易车讯10月19日，领克领克03++正式上市，正式售28.58-42.03万元。上市售万此次新车分为Racing四驱版和TCR前驱版两种版本车型，元起新车最大的领克特色就是搭载了一台2.0T双增压发动机，其中前驱的正式TCR版本调节会更加硬核，轻量化更极致，上市售万更强调赛道性能。元起

10月19日首批下定03++的领克车主，除了之前享受到的正式赛道券和定制小熊外，还享1000元意向金抵扣1000元车款的上市售万专属福利。03+Racing车主可享受LPCC专属礼包、元起高性能制动升级套装、领克指定配件选装基金；03+TCR车主可享受LPCC专属礼包、正式高性能制动升级套装、上市售万指定配件选装基金、赛道六点式安全带、赛道防滚架、赛事周边（二选一）。

外观方面，新车前脸中网换装了全新造型，并且格栅上还配有“350”标识，下方前扰流板还采用了碳纤维材质进一步增强运动感。

来到车侧，新车的后视镜使用了全新造型，可以更好的降低风阻。同时，新车还配有19英寸全黑轮圈以及6活塞刹车卡钳。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4697*1843*1456mm，轴距为2730mm。

车尾方面，新车配备大尺寸扰流板以及扩散器设计，同时使用贯穿式尾灯，并且配有双边共四出排气。不仅如此，新车在领克03+ Cyan定制版车型的基础上再度减重约150kg。

内饰方面，新车整体延续了领克03的设计布局，大面积采用翻毛皮材质进行包裹，运动感十足。同时，中控大屏以及全液晶仪表盘等配置均得以保留。其中TCR版本配备桶形座椅、四点式安全带、后排防滚架。

动力方面，两款车型均搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎，全新开发的8AT竞速变速箱，最大马力达到350Ps，峰值扭矩达到450N·m。其中03+Racing版百公里最快加速为4.89S，而03+TCR版，可以在宁波国际赛道全速冲刺5圈，动力无衰减。

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责任编辑: 武昊天