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新起亚Niro最新假想图 或年内亮相/增加插混及纯电车型

时间:2026-03-25 20:55:51 来源:马去马归网 作者:探索 阅读:160次

易车讯近日,新起新假想图相增我们从相关渠道获得了全新起亚Niro最新假想图,或年混及新车将于2021年内正式亮相,内亮主打紧凑型SUV市场,加插车辆外观设计新颖,纯电车型借鉴了起亚Habaniro概念车的新起新假想图相增设计,将提供丰富的或年混及动力系统,包括混动、内亮插电混动和纯电动力系统。加插

全新起亚Niro尾部渲染图进一步揭示了新车未来造型的纯电车型可能的细节,新车的新起新假想图相增C柱上拥有覆盖装饰件,以及回旋镖形LED尾灯,或年混及接近全新起亚嘉华和索兰托的内亮设计元素。新车还将具有更长的加插轴距,从而为乘客提供了更多的纯电车型空间。

结合此前曝光的前脸假想图,我们基本可以确定未来新车可能的样子,前脸部分拥有新样式的进气格栅,LED日行灯设计保留了Habaniro概念车的设计风格,具有极强的辨识度。

内饰方面,车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组,该仪表盘组具有视野开阔的监视器,当开启转向信号灯时,它会显示相邻的车道的盲区,还应该具有自适应巡航控制,显示实时地图和信息的导航。

起亚尚未透露动力系统,起亚可能会再次提供混合动力、插电式混合动力和纯电动车型的Niro。作为参考,现款的e-Niro使用容量64千瓦时电池组和功率201马力的电动机,在WLTP循环下行驶455公里。预计通过改进电池容量和电池设计,其续航里程将超过482公里。

高性能插电式混合动力车型,可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统,该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的电机,搭配8千瓦时电池,采用四轮驱动,总系统输出为261马力。

责任编辑: 赵瑜

(责任编辑:休闲)

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