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时间:2026-03-25 00:33:59 来源:网络整理 编辑:综合
易车讯6月30日,保时捷Cayenne Turbo GT正式开启预售,售价243.8万元。新车相较于此前最强动力的Cayenne Turbo Coupe车型,新车在造型细节方面有所调整,并且动力提升明

易车讯6月30日,捷C价万保时捷Cayenne Turbo GT正式开启预售,启预售价243.8万元。售售新车相较于此前最强动力的捷C价万Cayenne Turbo Coupe车型,新车在造型细节方面有所调整,启预并且动力提升明显。售售其搭载的捷C价万4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率可达471kW。



造型方面,启预新车与Cayenne Coupe基本保持一致,售售但在细节方面有所不同。捷C价万车辆采用了GT特色的启预前裙板,并带有醒目的售售扰流唇和加大的侧冷却进气口,以及金属钕色22英寸GT Design轮圈。捷C价万其他GT特色的启预设计包括纵向嵌入车顶扰流板的碳纤维侧板,以及可自主延伸的售售后扰流唇,该部件较Cayenne Turbo Coupe加大了25mm,从而可在车辆达到极速时增加高达40 kg的下压力。此外,新车还增加了北极灰色车漆可供选装。


其他参数方面,相较于此前车系中性能最强的Cayenne Turbo Coupe,新车的底盘高度降低了17mm,被动底盘组件和主动控制系统经重新设计和优化,进一步趋向极致性能与操控。




新车采用四座布局,并在内饰中大量使用了Alcantara元素,配合一系列GT特色设计,强调了车辆鲜明的运动风格。新车搭载了全新一代保时捷通讯管理系统(PCM),不仅全面兼容Apple CarPlay,且已深度整合 Apple Music。

动力方面,新车搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率可达471kW,最大扭矩850N·m,车辆0-100km/h加速仅需3.3秒,最高车速达300km/h。车辆还标配了品牌引以为傲的所有底盘系统,且动力系统和底盘均重新调校,以实现更佳的操控和性能。同时,保时捷更为新车特别开发了性能轮胎。这也成就了其在纽博格林北环赛道创下7:38.9的SUV组别圈速纪录。
责任编辑: 杜宇
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