易车讯日前，我们从国家知识产权局获取到赛力斯问界M5的专利图，新车与现有的SF5在设计上有明显的差异，年轻的元素更多，看上去更运动，与SF5形成两种不同的风格。从设计上来看，赛力斯问界M5的“中网”采
易车讯日前，赛力斯问我们从国家知识产权局获取到赛力斯问界M5的专利载增专利图，新车与现有的图曝SF5在设计上有明显的差异，年轻的光搭元素更多，看上去更运动，程式与SF5形成两种不同的动力风格。
从设计上来看，系统赛力斯问界M5的赛力斯问“中网”采用的是梯形的设计，这与SF5就有了明显的专利载增区分，并且日行灯的图曝设计更加简约，是光搭一个简单的竖状灯条。新车依旧采用的程式是隐藏式门把手设计，这也是动力时下汽车流行的设计方式，车尾是系统贯穿式的灯组，迎合了时下汽车设计的赛力斯问潮流。
动力方面，新车将搭载增程式动力，1.5T发动机的最大功率为92kW，四驱版本前后电机功率分别为165kW、150kW，其WLTC工况下油耗为0.80L/100km。此外，新车还将提供华为智选版车型可供选择。
责任编辑: 徐跃翔
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