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全新路虎揽胜实车图曝光 MLA

字号+ 作者:马去马归网 来源:时尚 2026-03-24 20:02:32 我要评论(0)

易车讯日前,我们拍摄到全新路虎揽胜实车图。作为家族中的第五代车型,融入最新设计元素的全新一代揽胜从内到外焕然一新,科技配置更是大幅提升。新车均为长轴距版,并首次推出7座版车型。作为MLA-Flex豪华

易车讯日前,全新我们拍摄到全新路虎揽胜实车图。虎揽胜作为家族中的实车第五代车型,融入最新设计元素的图曝全新一代揽胜从内到外焕然一新,科技配置更是全新大幅提升。新车均为长轴距版,虎揽胜并首次推出7座版车型。实车作为MLA-Flex豪华电气化架构打造的图曝首款车型,新车将搭载3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机。全新

全新揽胜在保留家族经典元素的虎揽胜基础上,融入了更具现代感的实车极简美学设计,也让整体造型看上去更显大气。图曝中网造型采用扁平化设计的全新同时,内部格栅化繁为简看上去更为精致。虎揽胜此外,实车新车还配备了智能数字LED大灯,光束射程500米,集Signature日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯于一体。

来到车侧,新车A/B/C/D柱均采用隐藏式设计,从而营造出悬浮式车顶的视觉效果。位于前车门经典的鱼鳃装饰改为了如今的U型装饰,整车风阻系数仅为0.3Cd。

作为全车造型最受争议的一点,在简约设计风格的贯彻下,全新揽胜车尾看上去犹如一台纯电动SUV。LED尾灯组隐藏于尾部的亮黑色装饰条中,尾灯熄灭时可与贯穿的"RANGE ROVER"黑色饰条融为一体,点亮后有着不俗的辨识度。

全新揽胜在内饰沿用贯穿整车设计的简约之道,并在用料方面大面积使用全新的环保材料、木纹及铝合金材质,以彰显车内豪华感。新车取消了现款车型内的三块大屏设计,转而采用13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表,配合全新造型方向盘及电子挡把,车内科技化程度得到进一步提升。

全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成,后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部还集成一块8英寸触控屏。此外,新车还配备有带第三代主动降噪技术的MeridianTM尊容音响系统。

车身尺寸方面,全新揽胜长轴距版尺寸为5252*2047*1870mm,轴距3197mm,并首次提供7座布局车型。其中第三排座椅可电动调节和折叠,并且提供独立空调出风口、扬声器和座椅加热功能,以确保长途乘坐的舒适性。

动力方面,新车搭载英杰力3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机。P400车型最大功率294kW,峰值扭矩550N·m,0-100km/h加速时间5.9秒。搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的P530车型最大功率390kW,峰值扭矩750N·m,0-100km/h加速时间4.7秒。传动部分,均匹配8速自动变速箱,并配有智能全轮驱动系统(iAWD)。

除全系标配四轮转向系统、电子空气悬架系统、主动式后电子差速锁及扭矩矢量分配系统外,还搭载了升级版可调动态模式和全地形模式。所配备的第二代智能全地形反馈适应系统更具备8种驾驶模式,可根据路况自动调节底盘系统。

除此之外,全新揽胜还首次配备了高级动态响应系统 (Dynamic Response Pro),并加入全新48伏主动式侧倾控制系统,可以瞬间向防倾杆输出1400N·m扭矩,保证车身稳定性和舒适性。所配备的电子后轮转向技术,后轮转向角可达7°,低速时后轮与前轮异向转动,使得5.2米的车长转弯直径仅为11.96米,提高了车辆操控灵活性。

根据易车App“热度榜”数据,揽胜的日均关注度为3.91万,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到易车App查看。

责任编辑: 朱玉翔

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