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凯迪拉克Celestiq
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简介易车讯近日,有海外媒体曝光了凯迪拉克Celestiq-V的假想图。新车基于普通版Celestiq车型打造,并将拥有更运动的外观设计以及出众的性能,据悉,新车的最大功率或将超过1000马力,零百加速时间 ...
易车讯近日,凯迪有海外媒体曝光了凯迪拉克Celestiq-V的拉克假想图。新车基于普通版Celestiq车型打造,凯迪并将拥有更运动的拉克外观设计以及出众的性能,据悉,凯迪新车的拉克最大功率或将超过1000马力,零百加速时间在2秒内。凯迪

造型方面,拉克新车与普通版Celestiq车型基本保持一致,凯迪但可以看到车辆配有更具运动风格的拉克进气格栅造型以及包围套件,并且轮圈的凯迪尺寸也进一步加大,同时车辆的拉克高度也进一步降低。

动力方面,凯迪基于奥特能平台打造的拉克Celestiq将搭载100-200千瓦时的电池组,续航里程可能超过644公里,凯迪将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术,预计零百加速时间在5秒内。而Celestiq-V车型预计最大功率将超过1000马力,零百加速时间再2秒内。

根据易车App“热度榜”数据,上汽通用凯迪拉克新能源的日均关注度为1.52万,在新能源品牌中排名第37位,如需更多数据,请到易车App查看。
责任编辑: 杜宇
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