工信部：提升动力电池质量/防盲目扩充产能

易车讯  日前，工信从相关渠道获悉，部提工信部电子信息司发布《锂离子电池行业规范条件（2021年本）》（征求意见稿）（下称《规范条件（2021）》）和《锂离子电池行业规范公告管理办法（2021年本）》（征求意见稿）。升动对于国内动力电池企业在产能扩充、力电量防产品性能、池质产工艺技术和企业管理等方面提出相关要求，盲目着重体现在以下几点：

一是扩充对动力电池产能扩充发出警示信息，未来将引导企业减少单纯扩大产能的工信制造项目，加强技术创新、部提提高产品质量、升动降低生产成本。力电量防此举或是池质产对目前国内正在进行的动力电池大规模扩产发出警示，避免电池企业重复建设低端产能，盲目避免出现严重的扩充产能过剩。

二是工信鼓励动力电池企业提升产品性能，新建设的动力电池项目，能量型动力电池项目单体能量密度应≥180Wh/kg，电池组能量密度应≥120Wh/kg；储能电池要求单体能量密度≥145Wh/kg，电池组能量密度≥110Wh/kg。循环寿命方面，要求≥5000次且容量保持率≥80%。

《规范条件（2021）》对动力电池能量密度要求必须同时满足，将会对目前的动力电池产业尤其是磷酸铁锂电池产生一定影响，同时也将倒逼电池企业进一步提升产品性能。

此外，《规范条件（2021）》还对正极材料、负极材料、电解液、隔膜等扩建项目产品性能进行了要求，持续关注。

责任编辑: 王忆斐

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