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东风标致408X正式下线 将于上海车展上市
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简介易车讯2月16日,东风标致408X在神龙公司成都工厂正式量产下线。作为东风标致打造的全新中型车,408X内部代号P54,除了新家族化设计语言加持外,最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型,造型看上去 ...

易车讯2月16日,东风东风标致408X在神龙公司成都工厂正式量产下线。正展上作为东风标致打造的式下市全新中型车,408X内部代号P54,于上除了新家族化设计语言加持外,海车最亮眼的东风设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型,造型看上去格外的正展上动感,目前新车已开启预订,式下市并将于上海车展上市。于上






408X在造型方面与海外版车型基本保持一致,海车采用新家族式设计语言的东风它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅,配合两侧家族代表性的正展上獠牙式LED日行灯,造型看上去更具侵略性。式下市

来到车侧,于上408X采用拥有轿跑风格的海车跨界造型,配合悬浮式车顶、大尺寸轮圈以及较高的离地间隙,也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。


溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔,家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎,同时灯组不仅进行了熏黑处理,灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。此外,动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀,以提升尾部的精致感。



408X内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计,带给我们强烈的视觉冲击感。中控台以驾驶者为中心打造,多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型,操作起来也更为得心应手。中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计,保留了部分物理按键,换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。

车身尺寸方面,新车长宽高为4705*1859*1502mm,轴距2787mm。此外,408X拥有宽敞的后排空间,其中膝部空间达到188mm,后备厢常规容积为536L,放倒后可提升至1611升。

动力部分,新车全系标配1.6T发动机,发动机最大功率129kW。传动部分匹配了爱信8速自动变速箱。车辆的最小离地间隙为190mm。

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责任编辑: 杜宇
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