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日产全新纯电微型车谍照 有望于明年亮相/或命名"SAKURA"
马去马归网2026-03-24 19:58:33【百科】8人已围观
简介易车讯 近日,我们从相关渠道获得了日产全新纯电微型车谍照,这是我们第二次看到该车在道路上行驶,新车基于日产IMk概念车打造,有望于2022年初亮相,并将会在同年上市销售,或许会命名为"SAKURA"。

易车讯 近日,日产我们从相关渠道获得了日产全新纯电微型车谍照,全新这是纯电车谍我们第二次看到该车在道路上行驶,新车基于日产IMk概念车打造,微型望于有望于2022年初亮相,明年名并将会在同年上市销售,亮相或许会命名为"SAKURA"。或命


早在8月底,我们就从官方渠道获悉,全新日产将联合三菱研发纯电微型车,纯电车谍车身长度比宏光MINIEV略长,微型望于售价200万日元(约11.77万人民币)起,明年名具有极佳机动性的亮相产品,或将搭载20千瓦时电池组。或命

通过最新谍照可以看到,日产日产全新纯电微型车拥有与此前日产IMk概念车相似的车身尺寸,同样采用了便于优化车内空间表现的长方形车身,预计量产后,该车的外观设计也会与日产IMk概念车保持高度一致。



除了外观部分的谍照外,还首次看到了日产全新纯电微型车的部分内饰,新车可能会拥有全液晶仪表盘,以及大尺寸的中央触控屏,这是当前电气化时代的标准配置。

日产IMk概念车

在雷诺-日产-三菱联盟内部,同样出自日本的日产和三菱近些年加大了合作力度,全新日产奇骏和全新欧蓝德就是同平台的兄弟车,不出意外的话,即将到来的全新纯电微型车,可能也会分别推出日产和三菱版车型。


根据日产官方提供的消息,全新微型电动车长/宽/高分别为3395/1475/1655毫米,具有强劲的加速能力、平顺的动力传递以及高静音性能,并且还有驾驶辅助技术,预计至少会达到当前普遍的L2级。同时,该车未来将会搭载20千瓦时电池组,预计续航里程可能在300公里左右。
责任编辑: 赵瑜
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